HZTM Eu

Gebouwd door BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk

Vermogen

1.100 kW

1.475 hp

Gewicht

85 t

187.393 lb

Spoorwijdte

1.520 mm

Russisch breedspoor

Bouwjaren

1926–1931

Asindeling

1'E h2

HZTM Eu: overzicht

Ontdek de Eu stoomlocomotief, een krachtig werkpaard ontworpen voor breedspoorlijnen.

Gebouwd tussen 1926 en 1931 door gerenommeerde fabrikanten zoals BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ en Lugansk, vertegenwoordigt deze locomotief een belangrijk tijdperk in de spoorwegtechniek.

Met een vermogen van 1100 kW en een indrukwekkend gewicht van 85 ton, is de Eu-serie in staat aanzienlijke ladingen te trekken, wat haar capaciteit benadrukt.

Haar Whyte-notatie van 2-10-0 en de UIC-classificatie 1'E h2 benadrukken een unieke asconfiguratie, geoptimaliseerd voor stabiliteit en prestaties op uitgebreide routes.

Deze iconische stoomlocomotief speelde een cruciale rol in de ontwikkeling van spoorwegnetwerken in Kazachstan, bij Kazakhstan Temir Zholy (KTZ), en in Rusland, bij Russian Railways (RZD).

Verken de geschiedenis en de blijvende kracht van deze opmerkelijke stoomlocomotief.

HZTM Eu: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	0-5-0
Bouw	BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk · 1926–1931
Vermogen	1.100 kW1.475 hp	1.475 hp
Spoorwijdte	1.520 mmRussisch breedspoor4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Asindeling (UIC)	1'E h2
Whyte-notatie	2-10-0
Gewicht	85 t187.393 lb	187.393 lb

Bron van de gegevens: ru.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

HZTM Eu: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Kazakhstan Temir Zholy	KTZ Eu	Kazachstan
Russian Railways	RZD Eu	Rusland

HZTM Eu: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.