© trainspo.comKrauss-Maffei DRB 41
Gebouwd door BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke
Krauss-Maffei DRB 41: overzicht
Ontdek de indrukwekkende DRB 41 stoomlocomotief, een technisch meesterwerk uit de Duitse spoorweggeschiedenis.
Gebouwd tussen 1937 en 1941 door gerenommeerde fabrikanten zoals BMAG, Borsig en Henschel, vertegenwoordigt deze locomotief de kracht en efficiëntie van die tijd.
Met een indrukwekkende Whyte notatie van 2-8-2 en een topsnelheid van 90 km/u, bewees de DRB 41 haar waarde op de rails.
Deze machine weegt 102 ton en rijdt op standaardspoorbreedte van 1435 mm, wat haar veelzijdig inzetbaar maakte.
Voortkomend uit de bouwperiode 1937-1941 en met een lengte van 23.91 meter, belichaamt de DRB 41 de techniek van haar tijd.
Organisaties zoals de Dampflok-Gesellschaft München en Dampflok Tradition Oberhausen koesteren deze historische stoomreus.
Ervaar de grandeur van de DRB 41, een levend stuk spoorwegerfgoed.
Krauss-Maffei DRB 41: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | DRB 41 | |
| Bouw | BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941366 exemplaren | |
| Topsnelheid | 90 km/h56 mph | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | 1'D1' h2 | |
| Whyte-notatie | 2-8-2 | |
| Lengte | 23,91 m78 ft 5 in | |
| Gewicht | 102 t224.871 lb | |
| Aslast | 19,7 t43.431 lb |
Krauss-Maffei DRB 41: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Dampflok Tradition Oberhausen | DTO 41 | Duitsland |
| Dampflok-Gesellschaft München e.V. | DGM 41 | Duitsland |
Krauss-Maffei DRB 41: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer stoomlocomotieven van Krauss-Maffei

Krauss-Maffei
DB 42
Stoomlocomotief
1937–1941 · 90 km/h

Krauss-Maffei
DR 03.10
Stoomlocomotief
1939–1941 · 140 km/h

Krauss-Maffei
DB 65
Stoomlocomotief
1951–1956 · 85 km/h

Krauss-Maffei
ZVB Uh
Stoomlocomotief
1928–1931 · 40 km/h

Krauss-Maffei
CFI 762
Stoomlocomotief
15 km/h

Krauss-Maffei
D 16
Stoomlocomotief

Krauss-Maffei
SKB 101
Stoomlocomotief
Krauss-Maffei
JŽ 83 (760)
Stoomlocomotief
Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

FAUR
CFR 142
Stoomlocomotief
1937–1940

LMS
LMS Coronation
Stoomlocomotief
1937–1948

LNER
LNER K4
Stoomlocomotief
1937–1939

RAW Karl-Marx-Stadt
DR 41
Stoomlocomotief
1937–1941 · 90 km/h

SLM
2-8-2 (BDZh)
Stoomlocomotief
90 km/h

Baldwin
E-1
Stoomlocomotief
1938

BR
GWR 7800
Stoomlocomotief
1938–1950

Fablok
Pm36
Stoomlocomotief
1936 · 1.325 kW