© trainspo.comKrupp E 10
Gebouwd door Krupp, Henschel, Krauss-Maffei, Siemens, AEG, BBC
Krupp E 10: overzicht
De E 10 elektrische locomotief is een iconisch stukje Duitse spoorweggeschiedenis, symbool voor kracht en betrouwbaarheid.
Gebouwd tussen 1956 en 1969 door gerenommeerde fabrikanten als Krupp en Henschel, bereikte deze esthetisch aantrekkelijke locomotief een topsnelheid van 150 km/u en kan pronken met een indrukwekkend vermogen van 3620 kW.
Met een lengte van 16,49 meter en een gewicht van 85 ton was de E 10 een veelzijdig werkpaard dat op normaalspoor (1435 mm) reed en dankzij zijn Bo'Bo' asindeling uitstekende rijeigenschappen bood.
Hij werd ingezet in diverse uitvoeringen en bij verschillende spoorwegmaatschappijen, waaronder Deutsche Bahn AG, maar ook bij particuliere exploitanten, en leverde een significante bijdrage aan het goederen- en personenvervoer.
De E 10 wordt gewaardeerd om zijn robuuste constructie en zijn blijvende aanwezigheid in de spoorwegexploitatie, wat hem tot een populair onderwerp maakt voor spoorwegliefhebbers.
Krupp E 10: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | E 10 | |
| Bouw | Krupp, Henschel, Krauss-Maffei, Siemens, AEG, BBC · 1956–1969385 exemplaren | |
| Topsnelheid | 150 km/h93 mph | |
| Vermogen | 3.620 kW4.854 hp | |
| Trekkracht | 257 kN57.776 lbf | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | Bo'Bo' | |
| Lengte | 16,49 m54 ft 1 in | |
| Gewicht | 85 t187.393 lb |
Krupp E 10: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Bahn Touristik Express | BTEX 110 | Duitsland |
| Deutsche Bahn AG | DB 110 | Duitsland |
| Deutsche Bahn AG | DB 115 | Duitsland |
| Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn | PRESS 110 | Duitsland |
| Euro Express Sonderzüge | EURO 110 | Duitsland |
| GfF Gesellschaft f. Fahrzeugtechnik | GfF 110 | Duitsland |
| GfF Gesellschaft f. Fahrzeugtechnik | GfF 115 | Duitsland |
| Lok-Partner | Lok-Partner 110 | Duitsland |
| National Express Rail | NXG 110 | Duitsland |
| Train Rental International | TRI 110 | Duitsland |
| Centralbahn AG | CBB 110 | Zwitserland |
Krupp E 10: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer elektrische locomotieven van Krupp

Krupp
E 10.12
Elektrische locomotief
1962–1969 · 3.620 kW

Krupp
E 40 / Br 139
Elektrische locomotief
110 km/h · 3.700 kW

Krupp
E 310
Elektrische locomotief
1966 · 150 km/h

Krupp
E 410
Elektrische locomotief
1965 · 150 km/h

Krupp
DB E41
Elektrische locomotief
1956–1971 · 120 km/h

Krupp
DB E 50
Elektrische locomotief
1957–1973 · 100 km/h

Krupp
DB 111
Elektrische locomotief
1974–1984 · 160 km/h

Krupp
181.2
Elektrische locomotief
1974–1975 · 160 km/h
Vergelijkbare elektrische locomotieven van andere fabrikanten

ABES
1146
Elektrische locomotief
1956 · 140 km/h

GE
E60C-2
Elektrische locomotief
145 km/h

MTE
BB 9200
Elektrische locomotief
1957–1964 · 160 km/h

TIBB
E646
Elektrische locomotief
1958–1967 · 140 km/h

Werkspoor
NSM 1000
Elektrische locomotief
160 km/h

Alstom
CC 7100
Elektrische locomotief
1952–1955 · 160 km/h

ABES
4061 / 1046
Elektrische locomotief
1956 · 125 km/h

BBC
1042.5
Elektrische locomotief
1963–1977 · 150 km/h