O&K DR 276.0

Gebouwd door AEG, O&K, SSW, Wegmann

Topsnelheid

80 km/h

50 mph

Vermogen

360 kW

483 hp

Gewicht

68,7 t

151.457 lb

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1936

34 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'+2'2'

O&K DR 276.0: overzicht

Ontdek de DR 276.0, een iconische elektrische treinstel (EMU) die dienst deed bij de Deutsche Reichsbahn in Duitsland.

Gebouwd in 1936 door gerenommeerde fabrikanten zoals AEG, O&K, SSW en Wegmann, werd deze tweedelige trein (1M1T) ontworpen voor een topsnelheid van 80 km/u.

Met een capaciteit van 118 zitplaatsen biedt de DR 276.0 een unieke reiservaring, waarbij historisch design en praktische functionaliteit samenkomen.

Het elektrische systeem van 750 V DC via een derde rail en een vermogen van 360 kW getuigen van de technologie van die tijd.

Dit model, met een gewicht van 68,7 ton en een asdruk van 9,5 ton, is een fascinerend voorbeeld van Duitse historische spoorwegtechniek.

O&K DR 276.0: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	AEG, O&K, SSW, Wegmann · 193634 exemplaren
Topsnelheid	80 km/h50 mph	50 mph
Vermogen	360 kW483 hp	483 hp
Stroomsystemen	750 V DC (3rd rail)
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'+2'2'
Samenstelling	2 cars (1M1T)
Capaciteit	118 seats
Rijtuiglengte	35,56 m116 ft 8 in	116 ft 8 in
Gewicht	68,7 t151.457 lb	151.457 lb
Aslast	9,5 t20.944 lb	20.944 lb