© trainspo.comOrenstein & Koppel DB 42
Gebouwd door BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke
Orenstein & Koppel DB 42: overzicht
Ontdek de krachtige DB 42 stoomlocomotief, een werkpaard van het Duitse spoorwegennet.
Gebouwd tussen 1937 en 1941 door diverse gerenommeerde fabrikanten, heeft deze 2-8-2 Whyte notatie locomotief een topsnelheid van 90 km/u.
Met een aanzienlijk gewicht van 102 ton en een spoorwijdte van 1435 mm was de DB 42 een belangrijk onderdeel van de vloot van Deutsche Bahn AG.
Bekijk verbluffende beelden die het robuuste ontwerp en de historische betekenis van deze machine benadrukken.
Orenstein & Koppel DB 42: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | DRB 41 | |
| Bouw | BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941 | |
| Gerenoveerd | 1957 - 1961 (107) | |
| Topsnelheid | 90 km/h56 mph | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | 1'D1' h2 | |
| Whyte-notatie | 2-8-2 | |
| Gewicht | 102 t224.871 lb |
Orenstein & Koppel DB 42: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 42 | Duitsland |
Orenstein & Koppel DB 42: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Andere Orenstein & Koppel-modellen
Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

FAUR
CFR 142
Stoomlocomotief
1937–1940

LMS
LMS Coronation
Stoomlocomotief
1937–1948

LNER
LNER K4
Stoomlocomotief
1937–1939

RAW Karl-Marx-Stadt
DR 41
Stoomlocomotief
1937–1941 · 90 km/h

SLM
2-8-2 (BDZh)
Stoomlocomotief
90 km/h

Baldwin
E-1
Stoomlocomotief
1938

BR
GWR 7800
Stoomlocomotief
1938–1950

Fablok
Pm36
Stoomlocomotief
1936 · 1.325 kW



