© trainspo.comOrenstein & Koppel DRB 41
Gebouwd door BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke
Orenstein & Koppel DRB 41: overzicht
Ontdek de DRB 41, een krachtige stoomlocomotief van het type 2-8-2, gebouwd in Duitsland tussen 1937 en 1941 door gerenommeerde fabrikanten zoals BMAG en Henschel. Met een topsnelheid van 90 km/u en een indrukwekkende lengte van 23,91 meter, vertegenwoordigt deze locomotief de geavanceerde techniek van zijn tijd.
De DRB 41, met een spoorwijdte van 1435 mm en een gewicht van 102 ton, is een prachtig voorbeeld van Duitse spoorwegingenieurkunst. De configuratie volgens de UIC-norm is 1'D1' h2.
Dankzij organisaties zoals de Dampflok-Gesellschaft München e.V. en Dampflok Tradition Oberhausen, blijft deze iconische locomotief een levend monument voor het gouden tijdperk van de stoomtreinen en biedt ze een authentieke spoorervaring.
Orenstein & Koppel DRB 41: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | DRB 41 | |
| Bouw | BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941366 exemplaren | |
| Topsnelheid | 90 km/h56 mph | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | 1'D1' h2 | |
| Whyte-notatie | 2-8-2 | |
| Lengte | 23,91 m78 ft 5 in | |
| Gewicht | 102 t224.871 lb | |
| Aslast | 19,7 t43.431 lb |
Orenstein & Koppel DRB 41: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Dampflok Tradition Oberhausen | DTO 41 | Duitsland |
| Dampflok-Gesellschaft München e.V. | DGM 41 | Duitsland |
Orenstein & Koppel DRB 41: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Andere Orenstein & Koppel-modellen
Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

FAUR
CFR 142
Stoomlocomotief
1937–1940

LMS
LMS Coronation
Stoomlocomotief
1937–1948

LNER
LNER K4
Stoomlocomotief
1937–1939

RAW Karl-Marx-Stadt
DR 41
Stoomlocomotief
1937–1941 · 90 km/h

SLM
2-8-2 (BDZh)
Stoomlocomotief
90 km/h

Baldwin
E-1
Stoomlocomotief
1938

BR
GWR 7800
Stoomlocomotief
1938–1950

Fablok
Pm36
Stoomlocomotief
1936 · 1.325 kW



