© trainspo.comReggiane ATM 1500
Gebouwd door Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM, Reggiane
Reggiane ATM 1500: overzicht
Ontdek de iconische ATM 1500 tram, een historisch Italiaans spoorvoertuig met een rijke geschiedenis.
Gebouwd tussen 1927 en 1930 door gerenommeerde fabrikanten zoals Breda en Carminati & Toselli, kenmerkt deze tram zich door een robuuste Bo'Bo' wielopstelling.
Met een topsnelheid van 35 km/u en een capaciteit voor 29 passagiers, is de ATM 1500 een prachtig voorbeeld van klassiek stedelijk transportdesign.
Deze tram, met een lengte van 13,89 meter en een spoorwijdte van 1445 mm, draait op 600 V DC elektrische systemen en is een onmisbaar stukje Italiaanse spoorweggeschiedenis.
Reggiane ATM 1500: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 exemplaren | |
| Topsnelheid | 35 km/h22 mph | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.445 mmNormaalspoor4 ft 8⅞ in | |
| Asindeling (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capaciteit | 29 seats | |
| Lengte | 13,89 m45 ft 7 in | |
| Breedte | 2,35 m7 ft 9 in | |
| Hoogte | 3,23 m10 ft 7 in |
Reggiane ATM 1500: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Azienda Trasporti Milanesi | ATM 1500 | Italië |
Reggiane ATM 1500: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Andere Reggiane-modellen

Reggiane
ATM Carrello
Tram
1927–1930 · 35 km/h

Reggiane
ATM Reggio
Tram
1928 · 65 km/h

Reggiane
E551
Elektrische locomotief
1921–1925 · 50 km/h

Reggiane
FDS 400
Stoomlocomotief
1931 · 257 kW

Reggiane
E428
Elektrische locomotief
1934–1943 · 100 km/h

Reggiane
TRN BDe 4/4 1-5
Elektrisch treinstel
1950 · 60 km/h

Reggiane
E424
Elektrische locomotief
1943–1951 · 120 km/h

Reggiane
FSE BB.150
Diesellocomotief
1959–1960 · 80 km/h







