R&J MOB ABt

Gebouwd door SIG, SAAS

Topsnelheid

80 km/h

50 mph

Gewicht

17 t

37.479 lb

Lengte

16,81 m

55 ft 2 in

Spoorwijdte

1.000 mm

Meterspoor

Bouwjaren

1976–1979

4 exemplaren

Asindeling

2'2'

R&J MOB ABt: overzicht

Ontdek de MOB ABt stuurstandrijtuig, een uniek stuk Zwitserse spoorweggeschiedenis.

Dit veelzijdige rijtuig, onderdeel van het netwerk van de Chemins de fer Montreux-Oberland Bernois (MOB), biedt comfortabel reizen met een capaciteit van 16 zitplaatsen in de eerste klas en 32 in de tweede klas.

Gebouwd door SIG en SAAS tussen 1976 en 1979, en in 2004 gerenoveerd door Raility en R&J, beschikt de MOB ABt over een topsnelheid van 80 km/u en rijdt op een spoorbreedte van 1000 mm.

Met een lengte van 16,81 meter en een gewicht van 17 ton is het een iconisch gezicht op de schilderachtige lijnen van de Montreux-Oberland Bernois, bekend om zijn 2'2' UIC-asconfiguratie.

R&J MOB ABt: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	MOB Bt-Be-ABt
Bouw	SIG, SAAS · 1976–19794 exemplaren
Gerenoveerd	Raility, R&J 2004
Topsnelheid	80 km/h50 mph	50 mph
Spoorwijdte	1.000 mmMeterspoor3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Asindeling (UIC)	2'2'
Capaciteit	1st class 16, 2nd class 32 seats
Lengte	16,81 m55 ft 2 in	55 ft 2 in
Gewicht	17 t37.479 lb	37.479 lb

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

R&J MOB ABt: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Chemins de fer Montreux-Oberland Bernois	MOB ABt	Zwitserland

R&J MOB ABt: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.