RVR DR1A

Gebouwd door RVR

Topsnelheid

120 km/h

75 mph

Vermogen

736 kW

987 hp

Spoorwijdte

1.520 mm

Russisch breedspoor

Bouwjaren

1976–1985

RVR DR1A: overzicht

Ontdek de DR1A, een robuuste en veelzijdige diesel-treinstel (DMU) die bekend staat om zijn betrouwbare dienstverlening in heel Oost-Europa.

Gebouwd door RVR tussen 1976 en 1985, rijdt deze onderscheidende locomotief op een spoorbreedte van 1520 mm en heeft een topsnelheid van 120 km/u.

Zijn aanzienlijke vermogen van 736 kW zorgt voor een efficiënte werking voor personenvervoer.

De DR1A is een hoeksteen van de spoornetwerken in Belarus, Estland, Kazachstan, Letland, Litouwen en Oekraïne, en dient diverse spoorwegexploitanten, waaronder Belarusian Railway, Edelaraudtee en Russian Railways.

Ontdek de nalatenschap en continue aanwezigheid van de DR1A, een bewijs van duurzame locomotieftechniek.

RVR DR1A: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	DR1
Bouw	RVR · 1976–1985
Topsnelheid	120 km/h75 mph	75 mph
Vermogen	736 kW987 hp	987 hp
Spoorwijdte	1.520 mmRussisch breedspoor4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Breedte	3,15 m10 ft 4 in	10 ft 4 in

Bron van de gegevens: ru.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

RVR DR1A: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Belarusian Railway	BCh DR1A	Belarus
AS GoRail	GoRail DR1A	Estland
Edelaraudtee	EDLR DR1A	Estland
Kazakhstan Temir Zholy	KTZ DR1A	Kazachstan
Latvian Railways	LDZ DR1A	Letland
Passenger Train	PV DR1A	Letland
Lithuanian Railways	LG DR1A	Litouwen
LTG Link	LTG Link DR1A	Litouwen
Ukrainian Railways	UZ DR1A	Oekraïne
Russian Railways	RZD DR1A	Rusland

RVR DR1A: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.