RVR EDLR DR1B

Gebouwd door RVR

Topsnelheid

130 km/h

81 mph

Vermogen

745 kW

999 hp

Spoorwijdte

1.520 mm

Russisch breedspoor

Bouwjaren

1976–1985

RVR EDLR DR1B: overzicht

Ontdek de veelzijdige EDLR DR1B DMU, een dieseltreinstel dat bekend staat om zijn betrouwbaarheid en aanpassingsvermogen.

Dit model, gebouwd door RVR tussen 1976 en 1985, is uitgerust met een krachtige MTU 8V 396 TC14 motor die 745 kW vermogen levert.

Met een topsnelheid van 130 km/u en een spoorwijdte van 1520 mm heeft de DR1B gediend in diverse rollen in Kazachstan, Estland en Tadzjikistan.

Sommige eenheden zijn opgeknapt, wat hun operationele levensduur en efficiëntie heeft verbeterd.

Ervaar de robuuste techniek en historische betekenis van de EDLR DR1B.

RVR EDLR DR1B: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	DR1
Bouw	RVR · 1976–1985
Gerenoveerd	BLRT 1994 - 1996 (20)
Topsnelheid	130 km/h81 mph	81 mph
Vermogen	745 kW999 hp	999 hp
Krachtbron	MTU 8V 396 TC14
Spoorwijdte	1.520 mmRussisch breedspoor4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Breedte	3,15 m10 ft 4 in	10 ft 4 in

Bekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

RVR EDLR DR1B: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
AS GoRail	GoRail DR1B	Estland
Edelaraudtee	EDLR DR1B	Estland
Private owners group	@private-kz DR1B	Kazachstan
Railways of Tajikistan	ROT DR1B	Tadzjikistan

RVR EDLR DR1B: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.