© trainspo.comSchichau-Werke DRB 41
Gebouwd door BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke
Schichau-Werke DRB 41: overzicht
De DRB 41 is een indrukwekkende stoomlocomotief, gebouwd tussen 1937 en 1941 door gerenommeerde fabrikanten.
Met een krachtige 2-8-2 assenindeling, ook wel 1'D1' h2 genoemd, was deze locomotief ontworpen voor zwaar goederenvervoer.
Met een topsnelheid van 90 km/u en een gewicht van 102 ton was de DRB 41 een robuuste machine die een belangrijke rol speelde in de Duitse spoorweggeschiedenis.
Vandaag de dag wordt deze historische stoomlocomotief gekoesterd door organisaties zoals de Dampflok-Gesellschaft München e.V. en Dampflok Tradition Oberhausen, en is ze te bewonderen tijdens speciale ritten.
Schichau-Werke DRB 41: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Serie | DRB 41 | |
| Bouw | BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941366 exemplaren | |
| Topsnelheid | 90 km/h56 mph | |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | 1'D1' h2 | |
| Whyte-notatie | 2-8-2 | |
| Lengte | 23,91 m78 ft 5 in | |
| Gewicht | 102 t224.871 lb | |
| Aslast | 19,7 t43.431 lb |
Schichau-Werke DRB 41: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Dampflok Tradition Oberhausen | DTO 41 | Duitsland |
| Dampflok-Gesellschaft München e.V. | DGM 41 | Duitsland |
Schichau-Werke DRB 41: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer stoomlocomotieven van Schichau-Werke
Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

FAUR
CFR 142
Stoomlocomotief
1937–1940

LMS
LMS Coronation
Stoomlocomotief
1937–1948

LNER
LNER K4
Stoomlocomotief
1937–1939

RAW Karl-Marx-Stadt
DR 41
Stoomlocomotief
1937–1941 · 90 km/h

SLM
2-8-2 (BDZh)
Stoomlocomotief
90 km/h

Baldwin
E-1
Stoomlocomotief
1938

BR
GWR 7800
Stoomlocomotief
1938–1950

Fablok
Pm36
Stoomlocomotief
1936 · 1.325 kW


