SECN RENFE 278

Gebouwd door SECN

Topsnelheid

110 km/h

68 mph

Vermogen

2.200 kW

2.950 hp

Gewicht

120 t

264.554 lb

Lengte

20,1 m

65 ft 11 in

Spoorwijdte

1.668 mm

Iberisch breedspoor

Bouwjaren

1954–1960

29 exemplaren

SECN RENFE 278: overzicht

Ontdek de iconische RENFE 278 elektrische locomotief, een krachtpatser uit de Spaanse spoorweggeschiedenis.

Gebouwd door SECN tussen 1954 en 1960, beschikt deze robuuste locomotief over een indrukwekkend vermogen van 2200 kW en een trekkracht van 160 kN, wat ideaal is voor veeleisende routes.

Met een topsnelheid van 110 km/u en opererend op de brede spoorbreedte van 1668 mm, is de RENFE 278 een betrouwbare werkpaard geweest voor Renfe Operadora.

Verken de gedetailleerde specificaties, waaronder het aanzienlijke gewicht van 120 ton en de indrukwekkende lengte van 20,1 meter, die de technische bekwaamheid van zijn tijd tonen.

SECN RENFE 278: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	SECN · 1954–196029 exemplaren
Topsnelheid	110 km/h68 mph	68 mph
Vermogen	2.200 kW2.950 hp	2.950 hp
Trekkracht	160 kN35.969 lbf	35.969 lbf
Stroomsystemen	3 kV DC
Spoorwijdte	1.668 mmIberisch breedspoor5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Asindeling (UIC)	B'B'B'
Lengte	20,1 m65 ft 11 in	65 ft 11 in
Gewicht	120 t264.554 lb	264.554 lb

Bron van de gegevens: es.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

SECN RENFE 278: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Renfe Operadora	RENFE 278	Spanje

SECN RENFE 278: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.