Naar de inhoud
Locomotive-Specs
SECN RENFE 434 – foto 1© trainspo.com
Elektrisch treinstel

SECN RENFE 434

Gebouwd door SECN

Topsnelheid
70 km/h
43 mph
Vermogen
701 kW
940 hp
Spoorwijdte
1.668 mm
Iberisch breedspoor
Bouwjaren
1960–1967

SECN RENFE 434: overzicht

Ontdek de RENFE 434, een elektrische treinstel (EMU) ontworpen voor het Spaanse spoorwegnet.

Gebouwd tussen 1960 en 1967 door SECN, diende deze locomotief op het netwerk van Renfe Operadora.

Met een topsnelheid van 70 km/u en een spoorbreedte van 1668 mm is deze trein geschikt voor de Spaanse infrastructuur.

Het 1.5 kV DC elektrische systeem en een vermogen van 701 kW maakten efficiënte passagiersdiensten mogelijk.

De RENFE 434 is een getuigenis van de spoorwegtechniek van zijn tijd.

SECN RENFE 434: technische specificaties

Waarde
BouwSECN · 1960–1967
Topsnelheid70 km/h43 mph
Vermogen701 kW940 hp
Stroomsystemen
  • 1.5 kV DC
Spoorwijdte1.668 mmIberisch breedspoor5 ft 5⅝ in

SECN RENFE 434: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

ExploitantSerieLand
Renfe OperadoraRENFE 434Spanje

Andere SECN-modellen

Alle SECN-modellen

Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

Alle elektrische treinstellen