© trainspo.comSECN RENFE 433
Gebouwd door SECN, Metrovicks
SECN RENFE 433: overzicht
Ontdek de RENFE 433
De RENFE 433 is een iconische elektrische treinstel (EMU) die dienst deed bij Renfe Operadora in Spanje.
Gebouwd door SECN en Metrovicks tussen 1928 en 1935, kenmerkt dit treinstel zich door zijn karakteristieke ontwerp en robuuste constructie. De RENFE 433 bestaat uit een formatie van 2 rijtuigen en heeft een indrukwekkende lengte van 41,17 meter.
Met een spoorbreedte van 1668 mm en werkend op een 1.5 kV DC elektrisch systeem, was de RENFE 433 een betrouwbaar en efficiënt transportmiddel voor zijn tijd.
Ervaar het erfgoed van Spaanse spoorwegen met de RENFE 433.
SECN RENFE 433: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | SECN, Metrovicks · 1928–1935 | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.668 mmIberisch breedspoor5 ft 5⅝ in | |
| Samenstelling | 2 cars | |
| Treinlengte | 41,17 m135 ft 1 in |
SECN RENFE 433: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 433 | Spanje |
SECN RENFE 433: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Andere SECN-modellen
Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

CarriageWorks
NSW Bradfield
Elektrisch treinstel
1923–1927

BBC
BN Ce 2/4
Elektrisch treinstel
1934 · 90 km/h

Gottfried Lindner
ET10.103
Elektrisch treinstel
1935 · 100 km/h

Brill
MM Cuatro Caminos
Elektrisch treinstel
1919–1921 · 55 km/h

AEG
ET 165 / 275 / 475
Elektrisch treinstel
1928–1931 · 80 km/h

AEG
EW90
Elektrisch treinstel
1928–1932 · 252 kW

ASEA
SRJ X4p
Elektrisch treinstel
1938–1940

Carde y Escoriaza
EuskoTren MAB
Elektrisch treinstel
1928 · 60 km/h




