© trainspo.comTampella VR Hr1
Gebouwd door Lokomo, Tampella
Tampella VR Hr1: overzicht
Ontdek de indrukwekkende VR Hr1 stoomlocomotief, een waar icoon in de spoorweggeschiedenis.
Gebouwd door Lokomo en Tampella tussen 1937 en 1957, bereikt deze krachtige machine een topsnelheid van 110 km/u en weegt hij maar liefst 155 ton.
Met zijn opmerkelijke 4-6-2 wielopstelling is de VR Hr1 een veelzijdige locomotief die diverse routes aankan.
Momenteel kunt u de VR Hr1 in actie zien bij de Epping Ongar Railway in het Verenigd Koninkrijk en bij Höyryveturimatkat1009 Oy in Finland.
Deze locomotief is een schitterend staaltje techniek en een blijvend bewijs van spoorwegpassie.
Tampella VR Hr1: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Lokomo, Tampella · 1937–195732 exemplaren | |
| Topsnelheid | 110 km/h68 mph | |
| Trekkracht | 114 kN25.628 lbf | |
| Spoorwijdte | 1.524 mmRussisch breedspoor5 ft 0 in | |
| Asindeling (UIC) | 2'C1' h2 | |
| Whyte-notatie | 4-6-2 | |
| Lengte | 22,2 m72 ft 10 in | |
| Gewicht | 155 t341.716 lb |
Tampella VR Hr1: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Höyryveturimatkat1009 Oy | HVM1009 Hr1 | Finland |
| Epping Ongar Railway | EOR Hr1 | Verenigd Koninkrijk |
Tampella VR Hr1: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer stoomlocomotieven van Tampella
Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

KTZ
9P
Stoomlocomotief
1935

VR Newport Workshops
Victorian D3 class
Stoomlocomotief
96 km/h

ALCo
UP 4-6-6-4
Stoomlocomotief
1936–1944 · 110 km/h

BMZ
SO
Stoomlocomotief
1934–1951 · 70 km/h

DRG
RZD TE
Stoomlocomotief
1942–1950 · 80 km/h

BMZ
L
Stoomlocomotief
80 km/h

BMAG
DB 42
Stoomlocomotief
1937–1941 · 90 km/h

BMAG
DRB 41
Stoomlocomotief
1937–1941 · 90 km/h



