© trainspo.comTampella Vr1
Gebouwd door Hanomag, Tampella
Tampella Vr1: overzicht
Ontdek de robuuste Vr1 stoomlocomotief, een krachtige werkpaard dat ooit de spoorwegen van Finland diende.
Gebouwd door Hanomag en Tampella tussen 1913 en 1927, is deze iconische machine een bewijs van de locomotieftechniek van het begin van de 20e eeuw.
De Vr1, met een spoorwijdte van 1524 mm, speelde een cruciale rol in de operaties van VR Group en droeg significant bij aan de transportinfrastructuur van het land.
Ontdek de geschiedenis en het erfgoed van deze indrukwekkende stoomlocomotief, een waar symbool van het Finse spoorwegpatrimonium.
Leer meer over de Vr1 en zijn fascinerende reis van de constructie tot zijn diensttijd.
Tampella Vr1: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Hanomag, Tampella · 1913–192743 exemplaren | |
| Spoorwijdte | 1.524 mmRussisch breedspoor5 ft 0 in |
Tampella Vr1: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| VR Group | VR Vr1 | Finland |
Tampella Vr1: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer stoomlocomotieven van Tampella
Vergelijkbare stoomlocomotieven van andere fabrikanten

Krauss
OSE Zs
Stoomlocomotief
1911–1925

Lokomo
VR Hv1
Stoomlocomotief
1915–1921 · 95 km/h

Maffei
Eb 3/5
Stoomlocomotief
1911–1916 · 75 km/h

ASJ
BLJ5
Stoomlocomotief
1909 · 50 km/h

LKZ
RZD U
Stoomlocomotief
1906–1912 · 115 km/h

BMAG
DR 99
Stoomlocomotief
1905–1919 · 25 km/h

SLM
SBB B 3/4
Stoomlocomotief
1905–1916 · 75 km/h

OM
1-4-1
Stoomlocomotief
1922–1923 · 65 km/h



