ULRZ VL80SM

Gebouwd door NEVZ

Topsnelheid

110 km/h

68 mph

Vermogen

6.400 kW

8.583 hp

Lengte

32,48 m

106 ft 7 in

Spoorwijdte

1.520 mm

Russisch breedspoor

Bouwjaren

1991–1994

4 exemplaren

Asindeling

Bo'Bo'+Bo'Bo'

ULRZ VL80SM: overzicht

Ontdek de krachtige VL80SM elektrische locomotief, een ware reus van het Russische spoorwegennet.

Ontworpen voor veeleisende goederendienst, kenmerkt deze machine zich door zijn robuustheid en trekkracht.

Met een vermogen van 6400 kW en een topsnelheid van 110 km/u is de VL80SM een fundamentele pijler in het netwerk van Russian Railways.

De Bo'Bo'+Bo'Bo' configuratie zorgt voor uitstekende adhesie en stabiliteit, ideaal voor de uitgestrekte routes van Rusland.

Gebouwd door NEVZ tussen 1991 en 1994, en later gemoderniseerd, garandeert deze locomotief betrouwbare en efficiënte prestaties in zijn operaties.

ULRZ VL80SM: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	VL80
Bouw	NEVZ · 1991–19944 exemplaren
Gerenoveerd	ULRZ
Topsnelheid	110 km/h68 mph	68 mph
Vermogen	6.400 kW8.583 hp	8.583 hp
Stroomsystemen	25 kV AC 50 Hz
Spoorwijdte	1.520 mmRussisch breedspoor4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Lengte	32,48 m106 ft 7 in	106 ft 7 in

Bron van de gegevens: ru.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

ULRZ VL80SM: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Russian Railways	RZD VL80SM	Rusland

ULRZ VL80SM: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.