WMD Br 472

Gebouwd door LHB, MBB, WMD

Topsnelheid

100 km/h

62 mph

Vermogen

1.520 kW

2.038 hp

Gewicht

114 t

251.327 lb

Lengte

65,82 m

215 ft 11 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1974–1984

WMD Br 472: overzicht

Ontdek de BR 472, een robuuste elektrische treinstel die sinds zijn bouw tussen 1974 en 1984 de ruggengraat vormt van de Deutsche Bahn AG.

Ontworpen door LHB, MBB en WMD, valt deze treinstel op door zijn capaciteit van 196 zitplaatsen en een topsnelheid van 100 km/u, wat hem ideaal maakt voor regionaal personenvervoer.

Met een lengte van 65,82 meter, een breedte van 3,02 meter en een hoogte van 3,8 meter, past de BR 472 harmonieus in het Duitse spoorwegnet.

Zijn stroomvoorziening via 1,2 kV gelijkstroom via de derde rail en een spoorwijdte van 1435 mm onderstrepen zijn aanpassingsvermogen aan diverse operationele eisen.

De UIC-asconfiguratie Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo' getuigt van zijn solide constructie en betrouwbaarheid in dagelijks gebruik.

De BR 472 is een symbool van efficiëntie en capaciteit in het Duitse stads- en streekvervoer en een bewezen partner van de Deutsche Bahn AG.

WMD Br 472: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	LHB, MBB, WMD · 1974–1984
Topsnelheid	100 km/h62 mph	62 mph
Vermogen	1.520 kW2.038 hp	2.038 hp
Stroomsystemen	1.2 kV DC (3rd rail)
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'
Capaciteit	196 seats
Treinlengte	65,82 m215 ft 11 in	215 ft 11 in
Breedte	3,02 m9 ft 11 in	9 ft 11 in
Hoogte	3,8 m12 ft 6 in	12 ft 6 in
Gewicht	114 t251.327 lb	251.327 lb

Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

WMD Br 472: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Deutsche Bahn AG	DB 472	Duitsland

WMD Br 472: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.