© trainspo.comBombardier LU 1973 Stock
Gebouwd door Metro Cammell
Bombardier LU 1973 Stock: overzicht
Ontdek de iconische LU 1973 Stock, een belangrijke elektrische treinstel (EMU) van de London Underground.
Gebouwd door Metro Cammell tussen 1974 en 1977, onderging deze robuuste trein een uitgebreide revisie door Bombardier van 1996 tot 2001, waardoor zijn dienst werd gegarandeerd voor decennia.
De LU 1973 Stock heeft een indrukwekkende capaciteit van 684 zitplaatsen en rijdt in een formatie van 6 rijtuigen (4M2T). De standaardspoorwijdte van 1435 mm maakt efficiënte navigatie door het uitgestrekte metronetwerk mogelijk.
Met een lengte van 106,81 meter, een breedte van 2,63 meter en een hoogte van 2,89 meter, is deze EMU ontworpen voor stedelijk transport met een hoog volume.
Aangedreven door een 630 V DC derde-rail elektrisch systeem, blijft de LU 1973 Stock een essentieel onderdeel van de spoorweginfrastructuur van het Verenigd Koninkrijk.
Bombardier LU 1973 Stock: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Metro Cammell · 1974–197787 exemplaren | |
| Gerenoveerd | Bombardier 1996 - 2001 (87) | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Samenstelling | 6 cars (4M2T) | |
| Capaciteit | 684 seats | |
| Treinlengte | 106,81 m350 ft 5 in | |
| Breedte | 2,63 m8 ft 8 in | |
| Hoogte | 2,89 m9 ft 6 in |
Bombardier LU 1973 Stock: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| London Underground | LU 1973 Stock | Verenigd Koninkrijk |
Bombardier LU 1973 Stock: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Meer elektrische treinstellen van Bombardier

Bombardier
Highliner
Elektrisch treinstel
1971–1979 · 130 km/h

Bombardier
BR 315
Elektrisch treinstel
1980–1981 · 121 km/h

Bombardier
R62
Elektrisch treinstel
1983–1985 · 89 km/h

Bombardier
RBDe 560 NPZ Domino
Elektrisch treinstel
1987–1996 · 140 km/h

Bombardier
CPTM 5550
Elektrisch treinstel
1978–1980

Bombardier
Red Line Series 3
Elektrisch treinstel
1993–1994

Bombardier
BVG H
Elektrisch treinstel
1994–2002 · 80 km/h

Bombardier
474
Elektrisch treinstel
1996–2007 · 100 km/h
Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

ACEC
SNCB AM74
Elektrisch treinstel
1974 · 140 km/h

Alstom
RATP MP 73
Elektrisch treinstel
1974 · 70 km/h

LEW
BVG GI/1E
Elektrisch treinstel
1974–1989 · 70 km/h

LHB
Br 472
Elektrisch treinstel
1974–1984 · 100 km/h

Pafawag
3WE
Elektrisch treinstel
1974–1980 · 120 km/h

ACEC
SNCB AM73
Elektrisch treinstel
1973 · 140 km/h

ACEC
SNCB AM75
Elektrisch treinstel
1975–1979 · 140 km/h

AEG
DB 403 (1973)
Elektrisch treinstel
1973 · 200 km/h