LEW BVG GI/1E

Gebouwd door LEW

Topsnelheid

70 km/h

43 mph

Vermogen

480 kW

644 hp

Gewicht

54,4 t

119.931 lb

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1974–1989

123 exemplaren

Asindeling

B'B'+B'B'

LEW BVG GI/1E: overzicht

Ontdek de BVG GI/1E, een betrouwbare elektrische treinstel (EMU) die in Duitsland dienstdoet. Deze opvallende trein, gebouwd door LEW tussen 1974 en 1989, is een vast onderdeel van de Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).

Ontworpen voor stedelijk transport, beschikt de BVG GI/1E over een compacte samenstelling van 2 rijtuigen (2M), met een totaalgewicht van 54,4 ton en een rijtuiglengte van 12,83 meter. De standaardspoorbreedte van 1435 mm en een topsnelheid van 70 km/u maken hem uitermate geschikt voor zijn operationele omgeving.

Met een zitcapaciteit van 66 plaatsen wordt deze EMU aangedreven door een 750 V DC elektrisch systeem, met een vermogen van 480 kW. De robuuste constructie en efficiënte vormgeving van de BVG GI/1E hebben gezorgd voor een lange levensduur.

LEW BVG GI/1E: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	LEW · 1974–1989123 exemplaren
Topsnelheid	70 km/h43 mph	43 mph
Vermogen	480 kW644 hp	644 hp
Stroomsystemen	750 V DC (480 kW, 3rd rail)
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	B'B'+B'B'
Samenstelling	2 cars (2M)
Capaciteit	66 seats
Rijtuiglengte	12,83 m42 ft 1 in	42 ft 1 in
Breedte	2,26 m7 ft 5 in	7 ft 5 in
Hoogte	3,19 m10 ft 6 in	10 ft 6 in
Gewicht	54,4 t119.931 lb	119.931 lb