WU DB 480

Gebouwd door AEG, Siemens, WU

Topsnelheid

100 km/h

62 mph

Gewicht

60 t

132.277 lb

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1986–1994

Asindeling

Bo'Bo'+Bo'Bo'

WU DB 480: overzicht

De DB 480 is een elektrische treinstel (EMU) gebouwd in Duitsland tussen 1986 en 1994 door AEG, Siemens en WU. Deze trein, met een asindeling Bo'Bo'+Bo'Bo', biedt plaats aan 92 passagiers en haalt een topsnelheid van 100 km/u.

Met een lengte van 36,8 meter per rijtuig en een breedte van 3,12 meter, is de DB 480 ontworpen voor passagiersvervoer op normaalspoor met een spoorwijdte van 1435 mm. De elektrische voeding verloopt via een 750 V DC systeem met derde rail, wat deze trein efficiënt maakt voor specifieke routes.

De DB 480, die voornamelijk in Duitsland opereert voor Deutsche Bahn AG, is een belangrijk onderdeel van de Duitse spoorweginfrastructuur. De technische specificaties en afmetingen onderstrepen de rol die deze trein speelt in het Duitse spoornetwerk.

WU DB 480: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Bouw	AEG, Siemens, WU · 1986–1994
Topsnelheid	100 km/h62 mph	62 mph
Stroomsystemen	750 V DC (3rd rail)
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Capaciteit	92 seats
Rijtuiglengte	36,8 m120 ft 9 in	120 ft 9 in
Breedte	3,12 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Hoogte	3,6 m11 ft 10 in	11 ft 10 in
Gewicht	60 t132.277 lb	132.277 lb

Bron van de gegevens: de.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

WU DB 480: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
Deutsche Bahn AG	DB 480	Duitsland

WU DB 480: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.