© trainspo.comCasaralta ATAC Serie 100
Gebouwd door Casaralta, Firema
Casaralta ATAC Serie 100: overzicht
Ontdek de ATAC Serie 100, een indrukwekkende elektrische meervoudige eenheid (EMU) die de Italiaanse spoorweggeschiedenis markeert.
Gebouwd door Casaralta en Firema tussen 1987 en 1995, bestaat deze serie uit 3 rijtuigen, waaronder een motorwagen. De ATAC Serie 100 is ontworpen voor een 3 kV DC elektrische systeem, wat zorgt voor betrouwbare prestaties.
Deze treinstellen kenmerken zich door een UIC-asindeling van Bo'Bo'+2'2'+2'2', wat hen stabiliteit en wendbaarheid geeft op sporen met een spoorwijdte van 1435 mm.
In Italië, voornamelijk ingezet door Nuova ATAC SpA, vertegenwoordigt de ATAC Serie 100 efficiëntie en comfort in het passagiersvervoer.
Meer details zijn te vinden op it.wikipedia.org.
Casaralta ATAC Serie 100: technische specificaties
| Waarde | Imperiale eenheden | |
|---|---|---|
| Bouw | Casaralta, Firema · 1987–1995 | |
| Stroomsystemen |
| |
| Spoorwijdte | 1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in | |
| Asindeling (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+2'2' | |
| Samenstelling | 3 cars (1M) |
Casaralta ATAC Serie 100: exploitanten
Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.
| Exploitant | Serie | Land |
|---|---|---|
| Nuova ATAC SpA | ATAC 100 | Italië |
Casaralta ATAC Serie 100: foto's
Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.
Andere Casaralta-modellen

Casaralta
UIC-Z1
Stuurstandrijtuig
1985–1993 · 200 km/h

Casaralta
MDVC
Stuurstandrijtuig
1982–1985 · 160 km/h

Casaralta
TT ET 15
Elektrisch treinstel
1994–1995 · 90 km/h

Casaralta
FNB El2
Motorrijtuig
1980–1981 · 720 kW

Casaralta
FT EL3
Motorrijtuig
1994–1995 · 720 kW

Casaralta
FT RP2
Stuurstandrijtuig
1980–1981

Casaralta
FT RP3
Stuurstandrijtuig
1994–1995

Casaralta
FS npBH
Stuurstandrijtuig
1979–1987 · 140 km/h
Vergelijkbare elektrische treinstellen van andere fabrikanten

ABB
RBDe 560 NPZ Domino
Elektrisch treinstel
1987–1996 · 140 km/h

Ansaldo
ALe 582
Elektrisch treinstel
1987–1991 · 140 km/h

BREL
BR 319/0
Elektrisch treinstel
1987–1988 · 160 km/h

BREL
BR 319/2
Elektrisch treinstel
1987–1988 · 160 km/h

BREL
BR 319/3
Elektrisch treinstel
1987–1988 · 160 km/h

BREL
BR 319/4
Elektrisch treinstel
1987–1988 · 160 km/h

Kawasaki
Keikyu 2100 series
Elektrisch treinstel
1987 · 130 km/h

Tokyu Car
MN M4
Elektrisch treinstel
1987–1988