BREL BR 319/3

Gebouwd door BREL

Topsnelheid

160 km/h

99 mph

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1987–1988

BREL BR 319/3: overzicht

Ontdek de BR 319/3, een veelzijdige elektrische treinstel (EMU).

Gebouwd door BREL tussen 1987 en 1988, behoort deze trein tot de BR Mark 3 familie en werd in 1990 gerenoveerd.

Met een topsnelheid van 160 km/u en een samenstelling van 4 rijtuigen, rijdt de BR 319/3 op een standaardspoorwijdte van 1435 mm.

De elektrische systemen zijn capabel en ondersteunen zowel 25 kV AC 50 Hz als 750 V DC (derde rail), wat zorgt voor operationele flexibiliteit.

In het Verenigd Koninkrijk heeft dit model dienstgedaan bij First Capital Connect Ltd., Govia Thameslink Railway en Northern Rail Ltd., wat zijn betrouwbaarheid en aanpassingsvermogen onderstreept.

De BR 319/3 is een belangrijk stuk Brits spoorwegerfgoed, bekend om zijn comfort en efficiëntie voor passagiers.

BREL BR 319/3: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	BR 319
Familie	BR Mark 3
Bouw	BREL · 1987–1988
Gerenoveerd	1990 (26)
Topsnelheid	160 km/h99 mph	99 mph
Stroomsystemen	25 kV AC 50 Hz 750 V DC (3rd rail)
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Samenstelling	4 cars

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

BREL BR 319/3: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
First Capital Connect Ltd.	FCC 319/3	Verenigd Koninkrijk
Govia Thameslink Railway	GTR 319/3	Verenigd Koninkrijk
Northern Rail Ltd.	NT 319/3	Verenigd Koninkrijk

BREL BR 319/3: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.