BREL BR 319/4

Gebouwd door BREL

Topsnelheid

160 km/h

99 mph

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1987–1988

BREL BR 319/4: overzicht

Ontdek de BR 319/4, een veelzijdige elektrische treinstel (EMU) die met onderscheiding heeft gediend op het spoornetwerk van het Verenigd Koninkrijk.

Gebouwd door BREL tussen 1987 en 1988, deze trein met 4 rijtuigen heeft een topsnelheid van 160 km/u en rijdt op een normaalspoor van 1435 mm.

De BR 319/4 is uitgerust met geavanceerde elektrische systemen, geschikt voor zowel 25 kV AC 50 Hz als 750 V DC (derde rail).

Na een renovatie door Railcare Wolverton tussen 1997 en 1998, heeft dit model een rijke operationele geschiedenis, waaronder dienst bij First Capital Connect Ltd. en momenteel bij Govia Thameslink Railway.

Ontdek de efficiëntie en betrouwbaarheid van de BR 319/4, een belangrijke speler in het Britse personenvervoer.

BREL BR 319/4: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	BR 319
Bouw	BREL · 1987–1988
Gerenoveerd	Railcare Wolwerton 1997 - 1998 (40)
Topsnelheid	160 km/h99 mph	99 mph
Stroomsystemen	25 kV AC 50 Hz 750 V DC (3rd rail)
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Samenstelling	4 cars

Bron van de gegevens: en.wikipedia.orgBekijk dit model op trainspo.com Fout gezien? Laat het ons weten

BREL BR 319/4: exploitanten

Spoorwegmaatschappijen die dit model hebben ingezet, met de serieaanduiding die elk van hen gebruikt.

Exploitant	Serie	Land
First Capital Connect Ltd.	FCC 319/4	Verenigd Koninkrijk
Govia Thameslink Railway	GTR 319/4	Verenigd Koninkrijk

BREL BR 319/4: foto's

Foto's © van hun respectieve makers, gedeeld op trainspo.com. Ze kunnen kleurstellingen of varianten tonen die afwijken van de specificaties hierboven.