WU F76

Gebouwd door ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU

Topsnelheid

70 km/h

43 mph

Lengte

32,1 m

105 ft 4 in

Spoorwijdte

1.435 mm

Normaalspoor

Bouwjaren

1977–1978

Asindeling

B'B'+B'B'

WU F76: overzicht

Ontdek de BVG F76, een elektrische treinstel (EMU) die dienst deed bij de Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) in Duitsland.

Gebouwd tussen 1977 en 1978 door een consortium van ABB, Adtranz en Siemens, heeft deze veerkrachtige locomotief een topsnelheid van 70 km/u.

Het F76-model, gekenmerkt door zijn B'B'+B'B' classificatie, is een trein met 2 rijtuigen, met een lengte van 32,1 meter en een breedte van 2,65 meter.

Het rijdt op een standaardspoorwijdte van 1435 mm en haalt energie uit een 750 V DC derde rail systeem.

Met een capaciteit van 72 zitplaatsen was de BVG F76 een betrouwbaar werkpaard voor het stadsvervoer in Berlijn.

WU F76: technische specificaties

	Waarde	Imperiale eenheden
Serie	BVG F
Bouw	ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 1977–1978
Topsnelheid	70 km/h43 mph	43 mph
Stroomsystemen	750 V DC (3rd rail)
Spoorwijdte	1.435 mmNormaalspoor4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Asindeling (UIC)	B'B'+B'B'
Samenstelling	2 cars
Capaciteit	72 seats
Treinlengte	32,1 m105 ft 4 in	105 ft 4 in
Breedte	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in