Adtranz F79.2

Construído por ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU

Velocidade máxima

72 km/h

45 mph

Comprimento

32,1 m

105 ft 4 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1979

40 unidades

Arranjo de eixos

B'B'+B'B'

Adtranz F79.2: visão geral

Conheça a F79.2, uma moderna automotora elétrica (EMU) projetada para otimizar o transporte urbano.

Operando na Alemanha, esta locomotiva faz parte da frota do Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), identificada como BVG F79.2.

Construída em 1979 por renomados fabricantes como ABB e Siemens, a F79.2 possui capacidade para 72 passageiros e atinge uma velocidade máxima de 72 km/h.

Com 32,1 metros de comprimento e formada por duas unidades, esta automotora é um elemento essencial na rede ferroviária alemã, operando em bitola padrão de 1435 mm e alimentada por 750 V DC através de terceiro trilho.

Adtranz F79.2: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	BVG F
Construção	ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 197940 unidades
Velocidade máxima	72 km/h45 mph	45 mph
Sistemas elétricos	750 V DC (3rd rail)
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	B'B'+B'B'
Composição	2 cars
Capacidade	72 seats
Comprimento do trem	32,1 m105 ft 4 in	105 ft 4 in
Largura	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Altura	3,43 m11 ft 3 in	11 ft 3 in