Locomotive-Specs

Adtranz F76 – foto 1

© trainspo.com

Trem-unidade elétrico

Adtranz F76

Construído por ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU

Velocidade máxima

70 km/h

43 mph

Comprimento

32,1 m

105 ft 4 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1977–1978

Arranjo de eixos

B'B'+B'B'

Adtranz F76: visão geral

Conheça a F76, uma unidade elétrica múltipla projetada para o transporte local na Alemanha.

Fabricado entre 1977 e 1978 por renomados fabricantes como ABB e Siemens, este modelo possui uma velocidade máxima de 70 km/h.

Com capacidade para 72 passageiros e uma configuração de dois vagões, a F76 é ideal para uso urbano.

A bitola é de 1435 mm e a energia é fornecida por 750 V CC através de um terceiro trilho.

Esta unidade robusta, identificável pela sua disposição de eixos B'B'+B'B', é uma parte importante da Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).

Adtranz F76: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	BVG F
Construção	ABB, Adtranz, AEG, O&K, Siemens, WU · 1977–1978
Velocidade máxima	70 km/h43 mph	43 mph
Sistemas elétricos	750 V DC (3rd rail)
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	B'B'+B'B'
Composição	2 cars
Capacidade	72 seats
Comprimento do trem	32,1 m105 ft 4 in	105 ft 4 in
Largura	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in

Fonte dos dados: de.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

Adtranz F76: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
Berliner Verkehrsbetriebe	BVG F76	Alemanha

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