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Fiat ATM M1.200

Construído por Ansaldo, Fiat, OM

Velocidade máxima

80 km/h

50 mph

Potência

360 kW

483 hp

Peso

29,5 t

65.036 lb

Comprimento

70,16 m

230 ft 2 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1962–1974

82 unidades

Fiat ATM M1.200: visão geral

Descubra o ATM M1.200, um icónico comboio elétrico metropolitano (EMU) de Milão, construído pela Ansaldo, Fiat e OM entre 1962 e 1974.

Este modelo, parte da série ATM M1 Série 100/200, operou com a Azienda Trasporti Milanesi, tornando-se uma peça da história do transporte público italiano.

Com uma formação de 4 carruagens (2M2T) e 70,16 metros de comprimento, o ATM M1.200 atinge uma velocidade máxima de 80 km/h e oferece 32 lugares sentados.

Apresenta um bitola de 1435 mm, classificação UIC Bo'Bo' e opera com um sistema elétrico de 750 V DC através de terceira carril, desenvolvendo uma potência de 360 kW.

Fiat ATM M1.200: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	ATM M1 Serie 100/200
Construção	Ansaldo, Fiat, OM · 1962–197482 unidades
Velocidade máxima	80 km/h50 mph	50 mph
Potência	360 kW483 hp	483 hp
Sistemas elétricos	750 V DC (3rd rail)
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Composição	4 cars (2M2T)
Capacidade	32 seats
Comprimento do carro	17,45 m57 ft 3 in	57 ft 3 in
Comprimento do trem	70,16 m230 ft 2 in	230 ft 2 in
Largura	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altura	3,51 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Peso	29,5 t65.036 lb	65.036 lb