Fiat ETR 401

Construído por Ansaldo, Fiat, Marelli

Velocidade máxima

250 km/h

155 mph

Potência

2.200 kW

2.950 hp

Peso

191 t

421.082 lb

Comprimento

105,9 m

347 ft 5 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1975–1976

Fiat ETR 401: visão geral

Explore o ETR 401, um marco na inovação ferroviária italiana.

Construído entre 1975 e 1976 pela Ansaldo, Fiat e Marelli, este elétrico automotor (EMU) das Ferrovias Italianas (FS) representou um avanço tecnológico notável para a sua época.

Com uma velocidade máxima de 250 km/h e 105,9 metros de comprimento, o ETR 401 foi projetado para oferecer viagens rápidas e confortáveis.

Sua composição de 4 carruagens e bitola padrão de 1435 mm o tornam um comboio moderno e eficiente, ideal para ligações de alta velocidade.

Com uma potência de 2200 kW, este trem combina elegância e desempenho, deixando sua marca na história do transporte ferroviário na Itália.

Fiat ETR 401: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	ETR 401
Construção	Ansaldo, Fiat, Marelli · 1975–1976
Velocidade máxima	250 km/h155 mph	155 mph
Potência	2.200 kW2.950 hp	2.950 hp
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composição	4 cars
Comprimento do trem	105,9 m347 ft 5 in	347 ft 5 in
Largura	2,75 m9 ft 0 in	9 ft 0 in
Altura	3,3 m10 ft 10 in	10 ft 10 in
Peso	191 t421.082 lb	421.082 lb