© trainspo.comFiat ETR 490
Construído por Alstom, Fiat
Fiat ETR 490: visão geral
Descubra o ETR 490, um trem de alta velocidade que redefiniu o transporte ferroviário.
Este modelo da família Pendolino, pertencente à segunda geração, foi construído pela Alstom e Fiat entre 1998 e 1999.
Com uma velocidade máxima impressionante de 220 km/h, o ETR 490 oferece uma experiência de viagem rápida e eficiente.
O trem possui 3 carros com capacidade para 160 passageiros, garantindo conforto para todos.
Operando com um bitola de 1668 mm e um sistema elétrico de 3 kV DC, o ETR 490 é um exemplo de engenharia robusta.
A sua potência de 1960 kW e força de tração de 130 kN asseguram um desempenho excepcional nas linhas espanholas, onde é conhecido como RENFE 490 pela Renfe Operadora.
Fiat ETR 490: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | Pendolino Second Generation | |
| Família | Pendolino | |
| Construção | Alstom, Fiat · 1998–199910 unidades | |
| Velocidade máxima | 220 km/h137 mph | |
| Potência | 1.960 kW2.628 hp | |
| Esforço de tração | 130 kN29.225 lbf | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | 1A'A1' + 2'2' +A1'A1' | |
| Composição | 3 cars (2M1T) | |
| Capacidade | 160 seats | |
| Comprimento do trem | 81,2 m266 ft 5 in | |
| Peso | 171 t376.990 lb |
Fiat ETR 490: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 490 | Espanha |
Fiat ETR 490: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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