© trainspo.comFiat ETR 450
Construído por Fiat, Marelli
Fiat ETR 450: visão geral
Descubra o ETR 450, um notável comboio italiano de alta velocidade construído pela Fiat e Marelli entre 1985 e 1992. Esta EMU icónica, operada pelas Ferrovias do Estado Italianas, é um testemunho da engenharia inovadora e do design elegante.
O ETR 450 foi concebido para velocidade e conforto, ostentando uma velocidade máxima de 250 km/h. Oferece uma capacidade generosa de 390 passageiros, com 126 lugares em primeira classe e 264 em segunda classe, tornando-o ideal para o transporte eficiente de passageiros.
Alimentado por um sistema elétrico de 3 kV DC, este comboio oferece uma impressionante potência de 5568 kW. Com uma bitola padrão de 1435 mm, o ETR 450 tem sido um orgulhoso símbolo da proeza tecnológica italiana no setor ferroviário, oferecendo viagens rápidas e sofisticadas.
Fiat ETR 450: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Fiat, Marelli · 1985–199215 unidades | |
| Velocidade máxima | 250 km/h155 mph | |
| Potência | 5.568 kW7.467 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Capacidade | 390, 1st class 126, 2nd class 264 seats |
Fiat ETR 450: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ETR 450 | Itália |
Fiat ETR 450: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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