© trainspo.comFiat ETR 485
Construído por Fiat
Fiat ETR 485: visão geral
Descubra o ETR 485, um trem de alta velocidade italiano que redefine a experiência de viagem.
Com o seu design Pendolino de segunda geração, construído pela Fiat entre 1997 e 1998, este EMU oferece um desempenho notável.
Experimente a velocidade máxima de 250 km/h, proporcionada por um sistema de propulsão de 5880 kW.
O ETR 485 tem capacidade para 480 passageiros, com 139 assentos na primeira classe e 341 na segunda.
Servindo as Ferrovias Estatais Italianas (FS), este trem é um símbolo de inovação e conforto no transporte ferroviário.
A sua formação de 9 carruagens (6M3T) e os sistemas elétricos versáteis (25 kV AC 50 Hz, 1.5 kV DC, 3 kV DC) garantem eficiência em diversas rotas.
Fiat ETR 485: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | Pendolino Second Generation | |
| Família | Pendolino | |
| Construção | Fiat · 1997–199815 unidades | |
| Reforma | 2004 - 2009 | |
| Velocidade máxima | 250 km/h155 mph | |
| Potência | 5.880 kW7.885 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 9 cars (6M3T) | |
| Capacidade | 480, 1st class 139, 2nd class 341 seats |
Fiat ETR 485: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ETR 485 | Itália |
Fiat ETR 485: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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