© trainspo.comFirema ATAC Serie 100
Construído por Casaralta, Firema
Firema ATAC Serie 100: visão geral
Explore a locomotiva ATAC Serie 100, uma robusta unidade múltipla elétrica (EMU) que serviu a rede ferroviária da Itália.
Construída pela Casaralta e Firema entre 1987 e 1995, esta EMU possui uma configuração distinta de eixos Bo'Bo'+2'2'+2'2'.
Operando em bitola de 1435 mm e alimentada por sistemas elétricos de 3 kV DC, a ATAC Serie 100 é uma parte fundamental da frota da Nuova ATAC SpA.
Esta formação de 3 carros, com um carro motor, demonstra um design eficiente e desempenho confiável para o transporte de passageiros.
Firema ATAC Serie 100: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Casaralta, Firema · 1987–1995 | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+2'2' | |
| Composição | 3 cars (1M) |
Firema ATAC Serie 100: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Nuova ATAC SpA | ATAC 100 | Itália |
Firema ATAC Serie 100: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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