Krauss-Maffei DB E41

Construído por Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, AEG, BBC, Siemens

Velocidade máxima

120 km/h

75 mph

Potência

2.310 kW

3.098 hp

Comprimento

15,62 m

51 ft 3 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1956–1971

451 unidades

Arranjo de eixos

Bo'Bo'

Krauss-Maffei DB E41: visão geral

Conheça a robusta locomotiva elétrica DB E41, uma verdadeira força de trabalho das ferrovias alemãs.

Construída entre 1956 e 1971 por fabricantes renomados como Henschel, Krauss-Maffei e Siemens, esta locomotiva versátil operou mais tarde como DB 141.

Com uma impressionante potência de 2310 kW e capacidade para atingir 120 km/h, provou ser essencial para diversas tarefas de tração na rede de bitola padrão da Alemanha.

A DB E41, com sua configuração de eixos Bo'Bo' e operando em sistemas elétricos de 15 kV AC 16.7 Hz, representa um marco importante na engenharia ferroviária.

Explore as especificações e a relevância histórica desta icônica locomotiva elétrica alemã.

Krauss-Maffei DB E41: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, AEG, BBC, Siemens · 1956–1971451 unidades
Velocidade máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potência	2.310 kW3.098 hp	3.098 hp
Esforço de tração	216 kN48.559 lbf	48.559 lbf
Sistemas elétricos	15 kV AC 16.7 Hz
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	15,62 m51 ft 3 in	51 ft 3 in