© trainspo.comKrauss-Maffei BR 194
Construído por AEG, SSW, Krauss-Maffei, Krupp, Henschel, Floridsdorf
Krauss-Maffei BR 194: visão geral
Conheça a impressionante BR 194, uma locomotiva elétrica poderosa com uma rica história.
Este icônico "Crocodilo Alemão" serviu a vários operadores ferroviários, incluindo Deutsche Bahn AG, Ferrovias Federais Austríacas e outros.
Construída entre 1940 e 1956 por renomados fabricantes como AEG e Krupp, a BR 194 possui uma velocidade máxima de 100 km/h e uma formidável potência de 3000 kW.
Seu robusto arranjo de rodas Co'Co' e um considerável esforço de tração de 363 kN a tornam uma trabalhadora incansável nos trilhos.
Com 18,6 metros de comprimento e operando em bitola de 1435 mm, a BR 194 é equipada com sistemas elétricos de 15 kV AC 16.7 Hz, garantindo uma operação eficiente.
Explore o legado duradouro desta locomotiva clássica.
Krauss-Maffei BR 194: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | AEG, SSW, Krauss-Maffei, Krupp, Henschel, Floridsdorf · 1940–1956 | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 3.000 kW4.023 hp | |
| Esforço de tração | 363 kN81.606 lbf | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' | |
| Comprimento | 18,6 m61 ft 0 in |
Krauss-Maffei BR 194: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 194 | Alemanha |
| Rail4U | R4U 194 | Alemanha |
| 1. österreichische Straßenbahn- und Eisenbahn Klub | 1.öSEK 1020 | Áustria |
| Austrian Federal Railways | ÖBB 1020 | Áustria |
| Austrian Society for Railway History | ÖGEG 1020 | Áustria |
| Salzburger Lokal Bahn | SLB 1020 | Áustria |
Krauss-Maffei BR 194: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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