O&K DB 420

Construído por MAN, WMD, LHB, MBB, O&K, Uerdingen, WU

Velocidade máxima

120 km/h

75 mph

Potência

2.400 kW

3.218 hp

Comprimento

67,4 m

221 ft 2 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1971

Arranjo de eixos

Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'

O&K DB 420: visão geral

Conheça a DB 420, uma unidade elétrica múltipla (EMU) robusta e icônica, construída a partir de 1971 por renomados fabricantes alemães.

Este comboio de 3 carros oferece uma capacidade impressionante para 194 passageiros e estende-se por 67,4 metros, operando na bitola padrão de 1435 mm.

A DB 420 foi projetada para alta eficiência, alcançando uma velocidade máxima de 120 km/h e entregando uma potência notável de 2400 kW, tornando-a ideal para serviços de transporte de passageiros.

Equipada com um sistema elétrico de 15 kV AC 16,7 Hz e uma configuração de eixos Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo', esta locomotiva é um testemunho da engenharia ferroviária alemã e uma peça fundamental na história dos transportes.

Com uma largura de 3,08 metros, suas especificações técnicas detalhadas sublinham um design operacional confiável e eficaz, pronto para o uso diário e para transportar inúmeros passageiros com conforto e segurança.

O&K DB 420: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	DB 420
Construção	MAN, WMD, LHB, MBB, O&K, Uerdingen, WU · 1971
Velocidade máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potência	2.400 kW3.218 hp	3.218 hp
Sistemas elétricos	15 kV AC 16.7 Hz
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'
Composição	3 cars
Capacidade	194 seats
Comprimento do trem	67,4 m221 ft 2 in	221 ft 2 in
Largura	3,08 m10 ft 1 in	10 ft 1 in