© trainspo.comO&K ET 167
Construído por AEG, O&K, SSW, Wegmann
O&K ET 167: visão geral
Descubra a ET 167, uma unidade múltipla elétrica com uma rica história. Fabricada entre 1938 e 1941 pela AEG, O&K, SSW e Wegmann, esta distinta locomotiva, conhecida como DB 167 pela Deutsche Bahn AG na Alemanha, é um testemunho da tração elétrica inicial.
A ET 167 apresenta uma formação de 2 carros (1M1T) e é projetada para uma velocidade máxima de 90 km/h. Sua construção robusta garante uma operação eficiente em uma bitola padrão de 1435 mm.
Com um comprimento total de trem de 36,2 metros, este EMU utiliza um sistema elétrico de 750 V DC, obtendo energia de uma terceira linha. Sua configuração de eixos única é classificada como Bo'Bo'+2'2'.
Descubra uma peça do patrimônio ferroviário com a ET 167, um exemplo fascinante de engenharia alemã. Fonte: en.wikipedia.org.
O&K ET 167: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | AEG, O&K, SSW, Wegmann · 1938–1941 | |
| Velocidade máxima | 90 km/h56 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Composição | 2 cars (1M1T) | |
| Comprimento do trem | 36,2 m118 ft 9 in |
O&K ET 167: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 167 | Alemanha |
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