O&K ET 165 / 275 / 475

Construído por AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG

Velocidade máxima

80 km/h

50 mph

Potência

360 kW

483 hp

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1928–1931

638 unidades

Arranjo de eixos

Bo'Bo'+2'2'

O&K ET 165 / 275 / 475: visão geral

Conheça a robusta ET 165 / 275 / 475, uma icónica unidade elétrica múltipla (EMU) alemã que serviu a Deutsche Reichsbahn.

Construída entre 1928 e 1931 por um consórcio de fabricantes incluindo AEG, DMV, O&K, SSW e WUMAG, esta distinta locomotiva possui um potente sistema elétrico de 360 kW operando a 750 V CC através de um terceiro trilho.

Projetada para eficiência e capacidade, apresenta uma formação de 4 carros com 115 lugares, tornando-a ideal para serviços regionais de passageiros.

Com uma velocidade máxima de 80 km/h e um bitola padrão de 1435 mm, a ET 165 / 275 / 475 representa uma peça importante da história ferroviária alemã.

O&K ET 165 / 275 / 475: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	AEG, DMV, O&K, SSW, WUMAG · 1928–1931638 unidades
Velocidade máxima	80 km/h50 mph	50 mph
Potência	360 kW483 hp	483 hp
Sistemas elétricos	750 V DC (360 kW, 3rd rail)
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'+2'2'
Composição	4 cars (1M)
Capacidade	115 seats
Largura	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in