Rathgeber DB 795

Construído por Uerdingen, Lüttgens, Orions, Rathgeber

Velocidade máxima

90 km/h

56 mph

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1950–1958

Arranjo de eixos

Rathgeber DB 795: visão geral

Descubra o icónico railcar DB 795, um exemplar da série Uerdinger Schienenbus, construído entre 1950 e 1958 por renomados fabricantes como Uerdingen e Rathgeber.

Este versátil meio de transporte ferroviário atinge uma velocidade máxima de 90 km/h e oferece uma confortável capacidade para 57 passageiros, tornando-o ideal para viagens regionais.

Com uma bitola padrão de 1435 mm e configuração de eixos UIC 1A, o DB 795 serviu diversas companhias na Alemanha, incluindo a Deutsche Bahn AG, e também em Itália e Luxemburgo.

Experimente um pedaço da história ferroviária com este fiável e distinto railcar, um símbolo de engenharia e funcionalidade.

Rathgeber DB 795: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	Uerdinger Schienenbus
Construção	Uerdingen, Lüttgens, Orions, Rathgeber · 1950–1958
Velocidade máxima	90 km/h56 mph	56 mph
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	1A
Capacidade	57 seats

Fonte dos dados: en.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

Rathgeber DB 795: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
Berliner Eisenbahnfreunde e.V.	BEF VT 95	Alemanha
Deutsche Bahn AG	DB 795	Alemanha
Köln-Bonner Eisenbahn-Freunde	KBEF VT 95	Alemanha
Azienda Consorziale Trasporti	ACT ALn 1204	Itália
Association des Musée et Tourisme Ferroviaires	AMTF 551	Luxemburgo