Reggiane TRN BDe 4/4 1-5

Construído por Reggiane, SAAS, TIBB

Velocidade máxima

60 km/h

37 mph

Peso

23,5 t

51.809 lb

Bitola

1.000 mm

Bitola métrica

Anos de construção

1950

Arranjo de eixos

Bo'Bo'

Reggiane TRN BDe 4/4 1-5: visão geral

Conheça a TRN BDe 4/4 1-5, um comboio elétrico (EMU) que serviu os Transports Publics Neuchâtelois na Suíça.

Construída em 1950 por Reggiane, SAAS e TIBB, esta locomotiva impressionante é desenhada para uma via de 1000 mm de largura.

Com um comprimento de carro de 11,85 metros e um peso de 23,5 toneladas, atinge uma velocidade máxima de 60 km/h e opera com sistemas elétricos de 1,5 kV DC.

A sua configuração de eixos UIC é Bo'Bo', refletindo o seu design robusto para transporte ferroviário.

Esta locomotiva representa um pedaço da história dos transportes públicos suíços, oferecendo fiabilidade e eficiência nas linhas onde operou.

Explore o legado da TRN BDe 4/4 1-5 e a sua importância na rede ferroviária helvética.

Reggiane TRN BDe 4/4 1-5: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Reggiane, SAAS, TIBB · 1950
Velocidade máxima	60 km/h37 mph	37 mph
Sistemas elétricos	1.5 kV DC
Bitola	1.000 mmBitola métrica3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento do carro	11,85 m38 ft 11 in	38 ft 11 in
Peso	23,5 t51.809 lb	51.809 lb