© trainspo.comReggiane ATM Reggio
Construído por Reggiane, TIBB
Reggiane ATM Reggio: visão geral
Descubra o histórico elétrico ATM Reggio, uma peça encantadora do património ferroviário italiano.
Este elétrico clássico, construído por Reggiane e TIBB em 1928, possui uma bitola de 1445 mm e uma velocidade máxima de 65 km/h.
Com 13 metros de comprimento e 2 metros de largura, pesa 28 toneladas, oferecendo um vislumbre do transporte urbano do passado.
Operado pela Azienda Trasporti Milanesi em Itália, o elétrico da classe ATM Reggio Emilia é um testemunho de design e engenharia duradouros.
Explore os detalhes deste fascinante elétrico e o seu lugar na história ferroviária.
Reggiane ATM Reggio: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Reggiane, TIBB · 19288 unidades | |
| Velocidade máxima | 65 km/h40 mph | |
| Bitola | 1.445 mmBitola padrão4 ft 8⅞ in | |
| Comprimento | 13 m42 ft 8 in | |
| Largura | 2 m6 ft 7 in | |
| Peso | 28 t61.729 lb |
Reggiane ATM Reggio: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Azienda Trasporti Milanesi | ATM Reggio Emilia | Itália |
Reggiane ATM Reggio: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
Outros modelos Reggiane

Reggiane
ATM 1500
Bonde
1927–1930 · 35 km/h

Reggiane
ATM Carrello
Bonde
1927–1930 · 35 km/h

Reggiane
E551
Locomotiva elétrica
1921–1925 · 50 km/h

Reggiane
E428
Locomotiva elétrica
1934–1943 · 100 km/h

Reggiane
FDS 400
Locomotiva a vapor
1931 · 257 kW

Reggiane
TRN BDe 4/4 1-5
Trem-unidade elétrico
1950 · 60 km/h

Reggiane
E424
Locomotiva elétrica
1943–1951 · 120 km/h

Reggiane
FSE BB.150
Locomotiva a diesel
1959–1960 · 80 km/h







