Reggiane ATM Carrello

Construído por Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane

Velocidade máxima

35 km/h

22 mph

Peso

15 t

33.069 lb

Comprimento

13 m

42 ft 8 in

Bitola

1.445 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1927–1930

502 unidades

Reggiane ATM Carrello: visão geral

Conheça o ATM Carrello, um tram icónico que oferece uma viagem nostálgica no tempo.

Construído entre 1927 e 1930 por conceituados fabricantes italianos como a Breda, este modelo testemunhou a evolução dos transportes urbanos.

Com 13 metros de comprimento e 2 metros de largura, o ATM Carrello pesa 15 toneladas e atinge uma velocidade máxima de 35 km/h.

A sua bitola de 1445 mm é uma característica distintiva do seu projeto ferroviário.

Operando principalmente em Itália com a Azienda Trasporti Milanesi (ATM), este tram deixou também a sua marca nos Estados Unidos com o San Francisco Municipal Railway.

É uma peça fundamental do património ferroviário que merece ser descoberta.

Explore a engenharia e o carácter deste tram repleto de histórias.

Reggiane ATM Carrello: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 unidades
Velocidade máxima	35 km/h22 mph	22 mph
Bitola	1.445 mmBitola padrão4 ft 8⅞ in	4 ft 8⅞ in
Comprimento	13 m42 ft 8 in	42 ft 8 in
Largura	2 m6 ft 7 in	6 ft 7 in
Peso	15 t33.069 lb	33.069 lb