Reggiane ATM 1500

Construído por Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM, Reggiane

Velocidade máxima

35 km/h

22 mph

Comprimento

13,89 m

45 ft 7 in

Bitola

1.445 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1927–1930

502 unidades

Arranjo de eixos

Bo'Bo'

Reggiane ATM 1500: visão geral

Descubra o histórico elétrico ATM 1500, um ícone do transporte urbano italiano.

Construído entre 1927 e 1930 por renomados fabricantes como Breda e Carminati & Toselli, este elétrico representa uma era de engenharia ferroviária robusta.

Com uma configuração de eixos Bo'Bo', o ATM 1500 atinge uma velocidade máxima de 35 km/h, transportando confortavelmente 29 passageiros.

Com 13,89 metros de comprimento e operando em um bitola de 1445 mm, este veículo, alimentado por sistemas de 600 V CC, é um testemunho valioso da história dos elétricos italianos.

Reggiane ATM 1500: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 unidades
Velocidade máxima	35 km/h22 mph	22 mph
Sistemas elétricos	600 V DC
Bitola	1.445 mmBitola padrão4 ft 8⅞ in	4 ft 8⅞ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Capacidade	29 seats
Comprimento	13,89 m45 ft 7 in	45 ft 7 in
Largura	2,35 m7 ft 9 in	7 ft 9 in
Altura	3,23 m10 ft 7 in	10 ft 7 in