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Locomotive-Specs
SECN RENFE 433 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

SECN RENFE 433

Construído por SECN, Metrovicks

Comprimento
41,17 m
135 ft 1 in
Bitola
1.668 mm
Bitola ibérica
Anos de construção
1928–1935

SECN RENFE 433: visão geral

Descubra a RENFE 433, um icónico comboio elétrico (EMU) que serviu na Renfe Operadora em Espanha.

Construída pela SECN e Metrovicks entre 1928 e 1935, esta unidade é reconhecida pelo seu design distinto e construção robusta. A RENFE 433 é composta por uma formação de 2 carruagens e tem um comprimento impressionante de 41,17 metros.

Com uma bitola de 1668 mm e operando num sistema elétrico de 1,5 kV DC, a RENFE 433 foi um meio de transporte fiável e eficiente para a sua época.

Explore o património ferroviário espanhol com a RENFE 433, um verdadeiro marco da história das ferrovias.

SECN RENFE 433: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoSECN, Metrovicks · 1928–1935
Sistemas elétricos
  • 1.5 kV DC
Bitola1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in
Composição2 cars
Comprimento do trem41,17 m135 ft 1 in
Fonte dos dados: ferrocarriles.wikia.comVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

SECN RENFE 433: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Renfe OperadoraRENFE 433Espanha

SECN RENFE 433: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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