© trainspo.comAdtranz RHB BDeh 3/6
Gebaut von Stadler, SLM, Adtranz
Adtranz RHB BDeh 3/6: Überblick
Die RHB BDeh 3/6 ist eine elektrische Triebwageneinheit, die für den effizienten Schienenverkehr in der Schweiz konzipiert wurde.
Gebaut im Jahr 1998 von Stadler, SLM und Adtranz, bietet diese Lokomotive eine Kapazität von 76 Sitzplätzen in der 2. Klasse.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und einem Gewicht von 57 Tonnen ist sie bestens für ihren Einsatzbereich geeignet.
Diese 2-teilige Einheit arbeitet mit 15 kV AC 16,7 Hz elektrischen Systemen und gewährleistet zuverlässigen Service im Schweizer Bahnnetz.
Die RHB BDeh 3/6 mit ihrem Standard-Spurmaß von 1435 mm ist ein integraler Bestandteil des Schweizer Eisenbahnverkehrs.
Adtranz RHB BDeh 3/6: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Stadler, SLM, Adtranz · 19981 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h43 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 2 cars | |
| Kapazität | 2nd class 76 seats | |
| Gewicht | 57 t125.663 lb |
Adtranz RHB BDeh 3/6: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Appenzeller Bahnen | AB BDeh 3/6 | Schweiz |
Adtranz RHB BDeh 3/6: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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