© trainspo.comAdtranz SL C20
Gebaut von Adtranz, Kalmar, Bombardier
Adtranz SL C20: Überblick
Erleben Sie die SL C20, eine beeindruckende elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die seit 1997 von Storstockholms Lokaltrafik in Schweden eingesetzt wird.
Diese robusten Züge, gebaut von Adtranz, Kalmar und Bombardier, zeichnen sich durch ihre auffällige Achsanordnung "Bo'Bo'Bo'Bo'" und eine Länge von 46,5 Metern pro Einheit aus.
Mit einer Breite von 2,9 Metern und einer Spurweite von 1435 mm sind die SL C20-Züge ein vertrauter Anblick auf den schwedischen Gleisen.
Sie sind für maximalen Komfort und Effizienz im regionalen Personenverkehr konzipiert.
Adtranz SL C20: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Familie | Movia | |
| Hersteller | Adtranz, Kalmar, Bombardier · 1997–200490 Einheiten | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'Bo'Bo' | |
| Zugbildung | 3 cars | |
| Wagenlänge | 46,5 m152 ft 7 in | |
| Breite | 2,9 m9 ft 6 in |
Adtranz SL C20: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Storstockholms Lokaltrafik | SL C20 | Schweden |
Adtranz SL C20: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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