© trainspo.comAlstom 3250
Gebaut von Sorefame, Alsthom
Alstom 3250: Überblick
Entdecken Sie die CP 3250, eine bemerkenswerte Elektrotriebwageneinheit aus der portugiesischen Eisenbahngeschichte. Diese Einheit zeichnet sich durch ihre Formation von 4 Wagen und eine komfortable Kapazität von 208 Sitzplätzen der 2. Klasse aus.
Gebaut von Sorefame und Alsthom zwischen 1959 und 1979, haben diese Züge bedeutende Modernisierungen erfahren, wobei einige Einheiten von EMEF zwischen 1998 und 2002 überholt wurden. Sie verkehren auf Breitspur, gemessen 1668 mm.
Die CP 3250 wird von einem 1,5 kV Gleichstrom-System angetrieben und liefert eine beachtliche Leistung von 960 kW sowie eine Anfahrzugkraft von 105 kN. Dies gewährleistet eine zuverlässige Leistung mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h, was sie zu einem wichtigen Akteur im portugiesischen Schienenverkehr macht.
Alstom 3250: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | 3200 | |
| Hersteller | Sorefame, Alsthom · 1959–1979 | |
| Modernisiert | EMEF 1998 - 2002 (13) | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h56 mph | |
| Leistung | 960 kW1.287 hp | |
| Anfahrzugkraft | 105 kN23.605 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in | |
| Zugbildung | 4 cars | |
| Kapazität | 2nd class 208 seats |
Alstom 3250: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Trains of Portugal | CP 3250 | Portugal |
Alstom 3250: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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