© trainspo.comASEA LE 5100 / 060-EA
Gebaut von ASEA, Electroputere
ASEA LE 5100 / 060-EA: Überblick
Die Elektrolokomotive LE 5100 / 060-EA ist eine leistungsstarke und vielseitige Maschine, die seit 1965 von ASEA und Electroputere gebaut wird.
Mit einer Nennleistung von 5100 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ist diese Lokomotive vom Typ EA-type für den Einsatz im Personen- und Güterverkehr konzipiert.
Die LE 5100 / 060-EA zeichnet sich durch ihre robuste Bauweise mit einer Spurweite von 1435 mm und der Achskonfiguration Co'Co' aus.
Diese Lokomotiven sind in mehreren europäischen Ländern im Einsatz, insbesondere in Bulgarien und Rumänien, wo sie bei verschiedenen Bahngesellschaften wie der Bulgarian Railway Company (BŽK) sowie bei verschiedenen CFR-Sparten in Rumänien, wie CFR Călători und CFR Marfă, ihren Dienst tun.
Ausgestattet mit 25 kV AC 50 Hz elektrischen Systemen, wiegt die Lokomotive 120 Tonnen und ist 19,8 Meter lang.
Ihre Zuverlässigkeit und Effizienz über viele Jahre hinweg haben sie zu einem wichtigen Bestandteil der Geschichte des elektrischen Eisenbahnbetriebs gemacht.
Erfahren Sie mehr über diese ikonische Lokomotive und ihr Erbe im europäischen Eisenbahnwesen.
ASEA LE 5100 / 060-EA: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | EA-type | |
| Hersteller | ASEA, Electroputere · 1965 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Leistung | 5.100 kW6.839 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 19,8 m65 ft 0 in | |
| Breite | 3 m9 ft 10 in | |
| Höhe | 4,5 m14 ft 9 in | |
| Gewicht | 120 t264.554 lb | |
| Achslast | 20 t44.092 lb |
ASEA LE 5100 / 060-EA: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Bulgarian Railway Company | BŽK 40 | Bulgarien |
| Cargo Trans Vagon | CTV 40 | Rumänien |
| CFR freight company | CFR Marfă 40 | Rumänien |
| CFR Infrastructură | CFR Infrastructură 40 | Rumänien |
| CFR passenger services | CFR Călători 40 | Rumänien |
| Compania de Transport Feroviar | CTF 40 | Rumänien |
| Constantin Grup | CG 40 | Rumänien |
| DB Cargo Romania | DBCR 40 | Rumänien |
| EXPRESS FORWARDING SRL | EXFO 40 | Rumänien |
| Grup Feroviar Român | GFR 40 | Rumänien |
| Grup Transport Feroviar | GTF 40 | Rumänien |
| International Rail Transport Timişoara | IRTT 40 | Rumänien |
| MMV Rail Romania | MMVRO 40 | Rumänien |
| Rail Cargo Carrier Romania | RCCRO 40 | Rumänien |
| Rail Force | RFo 40 | Rumänien |
| Rolling stock company s.a. | RSCO 400 | Rumänien |
| Rompetrol Logistics | RPL 40 | Rumänien |
| SC Transferoviar Grup SA | TFG 40 | Rumänien |
| Servtrans Invest | STI 40 | Rumänien |
| Softrans | SFTRA 40 | Rumänien |
| TehnoTrans Feroviar | THF 40 | Rumänien |
| Tim Rail Cargo | TRC 40 | Rumänien |
| Transfer International Spedition | TIS 40 | Rumänien |
| Unicom Tranzit | UTZ 40 | Rumänien |
| Vest Trans Rail | VTR 40 | Rumänien |
| FOXRail | FOX 600 | Ungarn |
| Magyar Magánvasút ZRt. | MMV 40 | Ungarn |
| Magyar Magánvasút ZRt. | MMV 600 | Ungarn |
| Train Hungary Magánvasút Kft | Train Hungary 0400 | Ungarn |
| Train Hungary Magánvasút Kft | Train Hungary 600 | Ungarn |
ASEA LE 5100 / 060-EA: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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