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Locomotive-Specs
ATSF SD26 – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

ATSF SD26

Gebaut von EMD

Höchstgeschwindigkeit
89 km/h
55 mph
Leistung
1.957 kW
2.624 hp
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1958–1963
224 Einheiten
Achsfolge
Co'Co'

ATSF SD26: Überblick

Entdecken Sie die EMD SD26, eine leistungsstarke Diesellokomotive, die bei der Atchison, Topeka and Santa Fe Railway im Einsatz war.

Ursprünglich zwischen 1958 und 1963 von EMD gebaut, waren diese Lokomotiven ein bedeutender Teil der amerikanischen Eisenbahngeschichte. Ein bemerkenswertes Modernisierungsprogramm der ATSF von 1973 bis 1978 verbesserte ihre Fähigkeiten für moderne Betriebsabläufe.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 89 km/h und einer robusten Co'Co'-Radanordnung verfügte die SD26 über einen EMD 16-567D3-Hauptmotor mit einer Leistung von 1957 kW. Ihre beeindruckende Zugkraft von 360 kN machte sie für schwere Züge geeignet. Diese Lokomotive verfügt über eine Standardspurweite von 1435 mm, die mit weit verbreiteten Schienenstandards übereinstimmt.

ATSF SD26: technische Daten

Wert
HerstellerEMD · 1958–1963224 Einheiten
ModernisiertATSF 1973 - 1978 (80)
Höchstgeschwindigkeit89 km/h55 mph
Leistung1.957 kW2.624 hp
Anfahrzugkraft360 kN80.931 lbf
AntriebsmotorEMD 16-567D3
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Co'Co'

ATSF SD26: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Atchison, Topeka and Santa Fe RailwayATSF SD26Vereinigte Staaten

ATSF SD26: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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