© trainspo.comBombardier RATP MF 2000
Gebaut von Bombardier, Alstom, Areva
Bombardier RATP MF 2000: Überblick
Entdecken Sie den RATP MF 2000, ein modernes Metrozugmodell für das Pariser Nahverkehrsnetz.
Dieser Triebzug, bekannt als EMU, misst 76 Meter und besteht aus 5 Wagen, was eine effiziente und komfortable Reise ermöglicht.
Gebaut von Bombardier, Alstom und Areva, nutzt der RATP MF 2000 ein 750 V Gleichstromsystem über eine Stromschiene und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h.
Mit einem Gewicht von 126 Tonnen und einer Leistung von 1800 kW ist dieser Zug ein wichtiger Bestandteil des französischen öffentlichen Nahverkehrs.
Dieser Zug ist ideal für Betreiber des Pariser Nahverkehrs und gewährleistet die Vernetzung der Stadt.
Sein Design und seine Eigenschaften machen ihn zu einer herausragenden Wahl für die urbane Mobilität.
Erleben Sie die Ingenieurskunst des RATP MF 2000 und seinen Einfluss auf den Metrozugverkehr.
Bombardier RATP MF 2000: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Bombardier, Alstom, Areva | |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h43 mph | |
| Leistung | 1.800 kW2.414 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 5 cars | |
| Zuglänge | 76 m249 ft 4 in | |
| Gewicht | 126 t277.782 lb |
Bombardier RATP MF 2000: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Autonomous Operator of Parisian Transports | RATP MF 2000 | Frankreich |
Bombardier RATP MF 2000: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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